北京到张家口间的铁路，是中国自建的第一条铁路。京张路权，英、俄争夺不下，后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路，甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年(光绪三十一年)督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路，提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。后又奏设京张铁路局，以陈昭常为督办，詹天佑为总工程师兼会办。自1905年(光绪三十一年)动工，1909年9月24日(宣统元年八月十一日)全线通车。该路全线一百七十多公里，其中居庸关到八达岭一段地形复杂，工程量大，施工困难。詹天佑采用两端对凿、中间开竖井向两头开凿的方法，获得成功。在青龙桥一带山险坡陡，以“之”形线路代替螺旋式铁路，使列车爬上八达岭的山岭，成为铁路工程上的一个创举。中国自建的第一条铁路的通车，粉碎了帝国主义轻视中国人的谰言。
隋开皇二年(公元582年)六月，文帝鉴于汉长安城(今陕西西安西北)狭小，即令高颍、宇文恺在原长安东南的龙首山南面平原兴建大兴城。六月动工，十二月基本完成，第二年三月迁入使用。全城由廓城、皇城、宫城构成
清初甘肃地区的回民起义。顺治五年(公元1648年)三月，米喇印、丁国栋在甘州(今甘肃张掖)发动起义，接连攻下凉州(今甘肃武威)、洮州(今甘肃临潭)、岷州(今甘肃岷县)、兰州、狄道 (今甘肃临洮)、渭源
南宋发行的纸币。高宗后期，临安(今浙江杭州)富商先曾印造纸币“便钱会子”。绍兴三十一年(公元1161年)，朝廷在临安置行在会子务，以铜钱为币值本位，面额有一贯、二贯、三贯及二百、三百、五百六种，行于东
唐初沿隋旧制，在一些重要地区设总管，总揽数州军事。武德七年(公元624年)改总管为都督，贞观三年(公元629年)以后，行军即称总管，本道即称都督。景云元年(公元710年)十月薛讷为幽州镇守经略节度大使
即《中法和议草约》，因在巴黎签订，法文本称《巴黎议定书》。1885年4月4日(光绪十一年二月十九日)清政府谈判专使、英籍税务司金登干与法国外交部政务司司长毕乐于巴黎签订。共三条：两国遵守1884年5月
我国著名石窟。亦称伊阙石窟。分布于河南洛阳城南伊河两岸的龙门山和香山。开凿于北魏太和十八年(公元494年)迁都洛阳前后，延续至唐代，历时四百余年。现存石窟一千三百五十二，龛七百八十五，造像九万七千余尊
金蒙间一次重要战役。成吉思汗死后，蒙古军继续南下攻金。正大五年(公元1228年)，蒙古军入泾州(今甘肃泾川北)，断庆阳(今甘肃庆阳)粮道，进攻战略重地大昌原(今甘肃宁县东南)。金完颜陈和尚率领劲旅忠孝
民国初年的政派。1916年袁世凯死后，黎元洪继任总统，北洋军阀皖系头目段祺瑞任国务总理把持北京政府。以梁启超为首的原进步党改组成宪法研究会，很快与皖系军阀合流，积极支持段祺瑞。宪法研究会通称为研究系，
齐桓公建立霸权后，于公元前651年召集鲁、宋、郑、卫、许、曹等国诸侯在葵丘(今河南兰考)举行盟会。周天子也派宰周公前往，并赐齐桓公胙(祭肉)。这次盟会规定，凡同盟之国，不可壅塞水源，不可阻碍粮食流通，
1905年(光绪三十一年)清政府决定派载泽、徐世昌、绍英、戴鸿慈、端方等五大臣赴日本及欧美各国考察宪政，企图打出“预备立宪”的招牌，欺骗群众缓和矛盾，稳固自身统治。对此资产阶级立宪派表示欢迎，广大革命