由北京至张家口。是沟通内蒙古地区交通命脉之一。为清末完全由我国工程师詹天佑自行设计、建筑的一条铁路。1905年10月20日破土动工，历时四年，至1909年9月24日建成，全线通车，全长201.2公里。由于沿线多险要地段，须凿通许多山洞，八达岭附近青龙桥一段山地尤无回旋余地，外国工程师均认为绝无修铁路的可能，见詹天佑承担修路工程，多饥笑其不自量力，及经其独远巧思，建成火车先顺行后倒行的单一路轨，解决转弯问题，其他险段工程亦一一顺利完成，始改饥笑为惊服。詹天佑为中国筑路史争得稀有的光荣，至今其纪功铜像仍立于青龙桥险要工程处。
见“达头可汗”(731页)。
明代在东北女真地区所置卫之一。《满洲源流考》作格林河卫。永乐七年(1409)正月，赐割林河等处女真万户宴。二月，葛林河等处女真首领秃里木等112人来朝。三月，与把城等10卫同时设立。在前苏联境内黑龙江
见“色棱哈坦巴图尔” (847页)。
见“察札秃河卫”(2475页)。
即“朵儿班”(840页)。
见“善无畏”(2288页)。
古族名。见“骊戎”(1970页)。
?—1783清代蒙古王公。喀尔喀札萨克图汗部人。博尔济吉特氏。※达延汗巴图蒙克后裔，辅国公格色克长子。乾隆十七年(1752)，父卒，袭辅国公。二十年(1755)，随清军征准噶尔部达瓦齐于伊犁，奉命由乌
见“盈歌”(1714页)。
中国北方部落名。又译额勒只斤。为※都儿鲁斤(又译迭儿列斤)蒙古诸部之一弘吉剌部分支。伊儿汗国大臣合剌乞那颜出自该部。