绥佳铁路
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
①在今江苏盱眙县南。《隋书·地理志》：盱眙有都梁山。《寰宇记》 卷16泗州盱眙县： 都梁山“在县南十六里。《广志》 云： 都梁山生淮兰草，一名都梁香草，故以为名。在楚州西南二百九里。又 《阮升之记》
明置，属密云县。在今北京市平谷县东北四十四里靠山集乡北将军关。长城关隘之一。《方舆纪要》 卷11密云县： 峨嵋山寨 “其东曰黄松峪关、将军石关，自将军石而北十三里曰夹城岭”。即此。清设把总驻守。
明嘉靖中置，属绥宁县。在今湖南绥宁县西南。
即今云南广南县西珠琳镇。清代设汛。1930年改今名。
即今山东沾化县西南三十二里黄升乡。清光绪 《沾化县志》 卷3有黄升镇。
即今山东潍坊市东南三十里坊子镇。民国《潍县志稿》有坊子镇。
即古旃然水。一名索河。在今河南荥阳市与郑州市北境。《水经·济水注》： “济水又东，索水注之。水出京县西南嵩渚山，与东关水同源分流，即古旃然水也。” 五代、北宋引索水入汴水通漕运，其后复导入金水河入蔡水
明置，属荣经县。在今四川荥经县西南靖口。《清史稿· 唐希顺传》： 康熙十九年(1680)，赵良栋由雅州进讨吴世璠将胡国柱，“复荣经，贼退入箐口驿，分兵扼周公桥、黄泥铺诸隘，结五营守险”。
在今安徽安庆市东北长风乡。《寰宇记》卷125怀宁县：“长风沙在县东一百九十里。置在江界， 以防寇盗。元和四年入图经。李白《长干行》云：‘相迎不道远， 直至长风沙’。即此是也。”唐、宋长江中沙洲，为航行
元至元十二年 (1275) 置，属罗罗蒙庆等处宣慰司。治所在今四川米易县西北普威彝族乡。辖境相当今四川德昌、米易二县相连地区。二十三年(1286) 改为普济州。元至元十五年(1278年)置，治今四川省