滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
南宋绍兴三年 (1133) 以高宗潜邸升桂州置，为广南西路治。治所在临桂县 (今广西桂林市)。辖境相当今广西龙胜、兴安以南，荔浦、鹿寨以北，漓江、洛清江流域。元至元十五年 (1278) 改为静江路。明
清置，即今吉林前郭尔罗斯蒙古族自治县西南乌兰图扎镇。清西清《黑龙江外纪》卷2：“由八虎道至盛京道里……哈斐尔罕五十里至乌兰扎勒哈。”
即今四川简阳市东北青龙观乡。民国《简阳县志》 卷2： 青龙观 “(距城) 四十里。(创建)清光绪十五年”。
在今贵州安顺市东北五里。明曹学佺 《名胜志》 云，“搏翠峰之麓有龙潭洞。出洞十余丈，即(天生) 桥”。
唐天宝元年 (742) 改戎州置，治所在僰道县 (今四川宜宾市)。辖境相当今四川宜宾、南溪等市县以南，云南昆明地区以北。乾元元年 (758)复为戎州。唐天宝元年(742年)改戎州置，治僰道县(今四川宜
又作加禄堂。在今台湾省屏东县南枋山乡西北加禄村。清康熙间高拱乾《台湾府志》卷2：加六堂社“离府治四百二十里”。
在今四川天全县北。清咸丰《天全州志》卷1：天全山“在治北四十里。州因此山名也。长十里，首抵铜斗峡，尾抵龙峡，峭拔千寻，干霄直上。其旁大小诸峰相连旋绕，环拱内向。其山之支脉衍自灵山”。
西汉景帝二年(前155)改信都国置，治所在信都县(今河北冀州市)。辖境相当今河北冀州、深州、武邑、枣强、衡水、南宫、景县等县市及山东德州市的一部分地。五年改为信都郡， 中元二年(前148)复为广川国。
①西汉置，属辽西郡。治所在今辽宁义县西。三国魏移治今河北卢龙县东南。北齐废。②三国吴析建成县地置，属豫章郡。治所在今江西万载县东北四十里罗城乡。西晋太康元年(280)改名康乐县。③唐武德五年(622)
①在今江西余干县城南信江中。《寰宇记》卷107饶州余干县： 琵琶洲 “盖江水回抱，积沙而成，状如琵琶焉”。《方舆纪要》 卷85饶州府余干县：琵琶洲“在县治南水中，拥沙成洲，状如琵琶，因名”。②在今广东