淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
唐至德二年(757)置，治所在上元县(今江苏南京市)。乾元元年(758)改为升州。唐至德二载(757年)置，治江宁县(今江苏南京市)。辖境相当今江苏省南京、句容、溧水等市县及安徽省当涂县地。属江南东道
五代方镇。后蜀改镇江军置，治所在夔州(今四川奉节县东白帝城)。北宋废。五代方镇名。五代唐天成二年(927年)七月置，治夔州(今重庆市奉节县)。北宋乾德三年(965年)入宋废。
即今广西苍梧县东北沙头镇。清设三番汛于此，置外委驻防。
隋开皇十六年(596)置，属辽州。治所在今山西左权县北。《元和志》卷13仪州辽山县：“因县西北辽山为名。”大业初属太原郡。唐武德三年(620)属辽州，移治今左权县。八年(625)为箕州治。先天元年(7
在今云南永平县东北百里。《方舆纪要》卷118永平县： 胜备江“出罗武山，引流而东南，合九渡、双桥二河，至蒙化府合样备江”。
在今河北武强县西南二十二里骆驼湾村。《方舆纪要》 卷14武强县： 骆驼湾 “在县 (今县西南武强镇) 西北五里。滹沱决溢时，此为钟水之处”。
在今江苏南京市西，秦淮河入江口附近。《晋书·安帝纪》：东晋义熙六年(410)，卢循败建康，刘裕于“淮口筑柤浦、药园、廷尉三垒以拒之”。即此。
汉时羌族的一支。南北朝时据有今青海东南部黄河河曲和四川松潘以西山谷一带。唐朝前期，吐蕃征服青藏高原诸族，党项羌大部被迫迁徙到甘肃东部、宁夏和陕西北部。北宋时建立了以党项羌为主体的西夏王朝。元时，蒙古统
①即今上海市奉贤县东南二十里钱桥镇。清光绪 《奉贤县志》 卷1： 钱家桥 “东近海塘。唐氏聚族居此成市”。②即今安徽枞阳县北钱家桥。旧属桐城县。清道光 《桐城续修县志》 卷1 《乡镇》： 北乡有钱家桥
在今广西昭平县南三里。《方舆纪要》 卷107昭平县： 棋盘山 “以山顶方平而名”。