广三铁路
亦名三水铁路。即粤汉铁路三佛支线。从广州市西之石围塘，经佛山至三水止。全长44公里。原由美资修筑，清光绪二十七年(1901)动工，二十九年(1903)建成。后由中国赎回。
在广东省中部。自广州城区南石围塘经佛山至三水河口镇。1901—1903年建。原长48.9千米，经改造后为36千米。与京广铁路广州客、货站间均有联络线。西接三茂铁路，两线合称广茂铁路。
亦名三水铁路。即粤汉铁路三佛支线。从广州市西之石围塘，经佛山至三水止。全长44公里。原由美资修筑，清光绪二十七年(1901)动工，二十九年(1903)建成。后由中国赎回。
在广东省中部。自广州城区南石围塘经佛山至三水河口镇。1901—1903年建。原长48.9千米，经改造后为36千米。与京广铁路广州客、货站间均有联络线。西接三茂铁路，两线合称广茂铁路。
在今河北雄县东南十余里。《清一统志·保定府二》： 柴禾淀 “长三十里，白沟河诸水皆汇于此”。
1930年置，属新疆省。治所即今新疆木垒哈萨克自治县。清乾隆《西域同文志》卷1：“准语，木垒，河湾也。地有河流环抱，故名。”1954年改为木垒哈萨克自治区。1955年改为木垒哈萨克自治县。旧县名。19
在今江西婺源县南。《方舆纪要》卷28徽州府婺源县：庄坑“在县南六十里。《舆程记》， 由乐平而东六十里至毛桥，又三十里至湾头，五十里至庄坑，以达县。皆舟楫通行之道也”。
①古泒河尾。由今北运河、永定河、大清河、子牙河、南运河于天津市附近汇合而成，东南流至大沽口入渤海。干流长69公里。海河之名原为民间的称呼，首见于明代徐光启 《壅娄规则》： “天津海河上人云： 灰上田惹
清置，旗府驻地大泉(今黑龙江富裕县东大泉子)。1947年裁撤，并入富裕县。
辽四捺钵之一。在今内蒙古巴林右旗西北察罕木伦河源之白塔子西北。为辽帝秋季游猎之所。《辽史·营卫志·秋捺钵》：“尝有虎据林，伤害居民畜牧。景帝领数骑猎焉，虎伏草际，战慄不敢仰视，上舍之，因号伏虎林。”辽
即今辽宁沈阳市北虎石台镇。民国徐曦 《东三省纪略》 表8南满铁路各线车站道里表：“虎石台驿距文官屯驿四里六。”
在今湖南湘乡市北。《资治通鉴》： 五代汉乾祐三年 (950)，楚 “马希萼又遣群蛮攻迪田。八月，戊戌，破之，杀其镇将张延嗣”。在今湖南省湘乡市北。《资治通鉴》：五代汉乾祐三年(950年)七月，楚“马希
一作金源边堡。金朝为防御蒙古所筑壕堑。天眷元年 (1138)，婆卢火驻乌骨迪烈地时建，为东北路界壕。大定二十一年 (1181) 将界壕取直，“东北自达里带石堡子至鹤五河地分，临潢路自鹤五河堡子至撒里乃
汉代四川盆地通往贵州的道路之一。自今四川合江县，溯赤水河而上入贵州，经赤水、遵义、贵阳、安顺至关岭。《史记· 西南夷列传》：建元六年 (前135)，以唐蒙为中郎将，“将千人，食重万余人，从巴蜀筰 (符