唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建,次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑,为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区),长约10千米,为轻便铁路,供运煤。1881年修建,是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建,次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑,为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区),长约10千米,为轻便铁路,供运煤。1881年修建,是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
明嘉靖元年(1522)置,属云南都司。治所在今云南弥勒县西南六十三里虹溪镇。《清一统志·广西州》:十八寨“在弥勒县西南。今蛮党分居者,曰永安寨、石洞寨、禄庆里寨、阿营里寨、米车寨,余或以山名,本一山而
在今安徽合肥市东明教寺内。为魏武帝曹操所筑,俗称曹操点将台。《舆地纪胜》 卷45庐州: 教弩台 “在左厢明教院,即魏武帝教弩台。旧注云: 魏武所筑,教强弩五百人,御孙权棹船”。
即今广东化州市西北官桥镇。明万历 《高州府志》 卷1: 化州有官桥墟。清光绪 《高州府志》卷10化州: 官桥墟在 “州西北五十里”。
一名鲁班桥。在今山西襄汾县西。《清一统志·平阳府一》:飞虹桥“在襄陵县西南三十里。明邢雷记:先是人皆病涉,里人侯思政建桥于故元之丙辰。悬崖巧构,栋宇凌空。正统庚申重葺,迄六十年,宏治已未春新之。《通志
清乾隆四十一年 (1776) 置,属镇西府。治所在靖远城 (今新疆奇台县东南九十里老奇台镇)。以奇台堡为名。咸丰三年 (1853) 改属迪化州。光绪十二年 (1886) 属迪化府。十五年 (1889)
唐置,属安东都护府。治所在安市城(今辽宁海城市东南营城子)。后废。唐总章元年(668年)设安东都护府后置,治今辽宁省海城市东南营城子。属安东都护府。后废。
在今广西崇左县北十里。《方舆纪要》 卷110崇善县: 青连山 “山势绵亘三百余里,峰峦纷列,青翠相连。其阳有青山岩,高阔深邃,奇胜不一。岩中之土,可以煎硝,郡人取之”。
在今河北迁安县西南十七里。《方舆纪要》卷17迁安县:佛儿峪山,“其西曰栖峰,北曰芝麻岭”。
即今河北临城县东北二十八里东鸭鸽营乡。清同治 《畿辅通志》 卷 55 临城县图: 东北有东鸦鸽。京汉铁路在鸭鸽营站有支线至临城煤矿。
在今贵州瓮安县北飞练坝。《方舆纪要》卷121瓮安县:飞练堡“旁有飞练泉。(明)万历中,播酋作乱,攻贵州边界,围飞练”,即此。在今贵州省瓮安县草塘镇北。明万历二十七年(1599年)播州土司杨应龙败官军于