一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
在今广西扶绥县西北。《方舆纪要》卷110永康州：驮排山“在州(治今中东镇)西。山溪诸水汇而为江， 南至罗阳县境， 下流入于丽江”。
即今安徽繁昌县东北四十里大龙窝。一说在今繁昌县西荻港附近。《宋书·邓琬传》： “陶亮闻湖、白二城陷没，大惧，急呼 (孙) 冲之还鹊尾，留薛常宝代冲之守赭圻。先于姥山及诸冈分立营砦，亦悉败还，共保浓湖，
即在今四川松潘县西北之喇嘛岭，为松潘至包座要路。《水经·江水注》：“(江水)东南下百余里至白马岭，而历天彭阙，亦谓之为天彭谷也。”即“马岭山(1)”。
即今四川合川市东北狮滩镇。清光绪《合州志》 卷4： 狮滩桥 “距城六十里”。
①又名博关。春秋时齐邑。在今山东茌平县西博平镇西北三十里。《史记· 田敬仲完世家》： 齐威王六年 (前351)，“晋伐我，至博陵”。即此。汉至唐为博平县治。②东汉桓帝父刘翼之陵。在今河北蠡县南十五里。
在今河南禹州市西北。《方舆纪要》卷47禹州：小韩城“战国韩哀侯所筑”。《清一统志·开封府二》：小韩城，“《旧志》：小韩城在州西北十三里。韩哀侯所筑，今名韩城”。
即今河南扶沟县东北二十四里吕潭镇村。《清一统志·陈州府二》：吕家潭镇“有桥。商旅辐辏”。
明置，属宁远卫。即今辽宁葫芦岛市西北沙河营乡。《方舆纪要》卷37宁远卫“松山寺堡”条下：“沙河寨堡在卫东北四十余里，又东北即长岭山堡。”
秦置，属内史。治所在今陕西宝鸡市东二十里渭水北岸。汉属右扶风。三国魏属扶风郡。西晋后废。西魏大统中复改苑川县为陈仓县，属武都郡。治所仍旧。北周天和三年(568)为显州治，建德三年(574)废。隋开皇十
亦名喀尔喀河。即今蒙古国东部东方省哈拉哈河。1939年侵华日军由诺门坎等处入侵蒙古国，渡哈勒哈河至巴莫查冈山。8月苏蒙联军全歼入侵日军，取得战争的胜利。是称哈勒哈河之战。