利山
在今广东新兴县北、高要市西南。《元和志》卷34广州新会县：“利山在县南一百七十里。上多沉香木。”《寰宇记》卷163新州新兴县：利山“在新会县东(按：当西之误)一百七里。《南越志》云，此山多沉香木”。《清一统志·肇庆府》：利山“在新兴县北五十里。高二百余仞，周七十余里。崚嶒多草木，与高要、高明接界”。
在今广东新兴县北、高要市西南。《元和志》卷34广州新会县：“利山在县南一百七十里。上多沉香木。”《寰宇记》卷163新州新兴县：利山“在新会县东(按：当西之误)一百七里。《南越志》云，此山多沉香木”。《清一统志·肇庆府》：利山“在新兴县北五十里。高二百余仞，周七十余里。崚嶒多草木，与高要、高明接界”。
又称平通铁路。即关内外铁路通州支线。清光绪二十七年 (1901) 修筑，从北京东便门至通州 (今通县)。全长22.8公里。从北京市昌平到内蒙古自治区通辽。全长805千米。1972—1977年建，198
在今江苏南京市太平门外紫金山西麓白马村。常遇春 (1330—1369)，字伯仁，怀远 (今属安徽) 人。明初名将。洪武二年 (1369) 病卒，追封开平王，谥忠武，赐葬于此。墓碑系清同治十年(1871
即今山西黎城县治。北宋天圣三年(1025)黎城县移治于此。
1931年改铁骊设治局置，属黑龙江省。治所在铁山包 (今黑龙江省铁力市)。1956年改为铁力县。旧县名。1933年由铁骊设治局升设，治今黑龙江省铁力市铁力镇。1956年撤销，改设铁力市。
即归思州。在今广西忻城县东南思练镇。《寰宇记》卷168作归恩州。
原名赤水桥。在今陕西华县西赤水河上。桥身全部以花岗石条砌筑，下桥为七孔拱形石桥，上桥为九孔拱形石桥。据清光绪 《三续华州志》 载： 下桥始建于清顺治十七年 (1660)，竣工于康熙六年(1667)。后
即今南海中中国南沙群岛之毕生礁，在石盘仔南13.5海里。为一长约9公里、宽约2公里的环礁。低潮时出露。中国渔民向称石盘。1935年公布名称为披尔逊岛。1947年改名毕生岛。1983年改为毕生礁。
亦作泸江。指今越南河内市一带之红河。《方舆纪要》 卷112安南奉化府： 鲁江 “在府界。永乐初，张辅等追黎季犛于此，既而别将与陈季扩战于鲁江”。古水名。在今越南南定省南定附近，当为红河支流。明永乐初，
喀喇沁中旗的俗称。旗府驻地在大城子镇(今内蒙古宁城县西北大城子镇)。
①东魏武定七年(549)改东徐州置，治所在宿预县(今江苏泗阳县西北郑楼乡古城)。南朝陈太建七年(575)改为安州。②唐武德初臧君相据楚州，号东楚州。治所在山阳县(今江苏淮安市)。四年(621)君相降，