京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
在今四川綦江县西南。后蜀毛文锡 《茶谱》： “南平县有狼傜山，出茶，黄黑色，渝人事之。”《方舆纪要》 卷69南川县： 狼峱山 “在县西一里。一名岩砦，山中人巢树而居。风俗迥别，谓之狼峱乡。旧产茶，黄黑
在今江西泰和县南。《南齐书·高逸传》：始兴人卢度“隐居西昌三顾山，鸟兽随之”。《清一统志·吉安府一》：三顾山“在泰和县南五十里，正当县治。三峰秀特如相顾状。下有洗马池，相传为郭子仪遗迹。……又宋徽宗时
又作木塔里山卫。明永乐四年(1406)置，为羁縻卫所，属奴儿干都司。治所在今内蒙古兴安盟科尔沁右翼前旗北公主陵附近。其地有明古城，曾出土“木答里山卫指挥使司”铜印一方。
即今河南淅川县东南厚坡镇。民国时有县佐驻此。在河南省淅川县东南部。面积154平方千米。人口8.1万。镇人民政府驻厚坡，人口 1930。原名槲叶坡，简称槲坡，讹传为后坡，后改称厚坡;一说早年此地有一姓海
在今湖北罗田县南。《方舆纪要》 卷76罗田县 “塔山” 条下： “南十五里曰望江山。山高耸，黄州大江相去百六十里，登望如在目前。”
在今墨竹工卡县西南甲玛乡。为7世纪著名吐蕃赞普松赞干布诞生之地。
在今河南登封市嵩山太室正南峰下。《汉书·武帝纪》：元封元年(前110)春正月《诏》曰：“朕……亲登嵩高，御史乘属、在庙旁吏卒咸闻呼万岁者。”清乾隆《登封县志》卷6引《嵩山志》云：“万岁峰，以武帝时三呼
又名王泗场。即今四川大邑县西南王泗镇。清嘉庆《邛州志》卷3大邑县：王泗营场在“县西南二十里”。
北宋置，即今甘肃定西县。绍圣三年(1096)改名安西城。
唐置羁縻州，属巂州都督府。治所在今四川凉山彝族自治州境。后废。唐羁縻州名。置于羌地，在今四川省昭觉、金阳二县之间西溪河流域。后废。