京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段,即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关,途经天津、唐山等城市。长430千米,1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段,即唐胥轻便铁路,为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑,1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线,1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路,并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段,即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关,途经天津、唐山等城市。长430千米,1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段,即唐胥轻便铁路,为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑,1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线,1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路,并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
在今广东珠海市西南。《明史·佛郎机传》:万历三十五年 (1607),“番禺举人卢廷龙会试入朝,请尽逐澳中诸番,出居浪白外海,还我壕镜故地,当事不能用”。清乾隆 《澳门纪略》 上卷: “外有岛广百余里,
在今内蒙古呼和浩特市东北罗家营乡古路 (楼) 板村。清乾隆十九年 (1754) 设鄂奇特卡伦于此。光绪《归绥识略》: 鄂奇特卡伦 “在城东北四十里,距哈喇沁二十里”。
①又名田盘山、盘龙山、东五台山、四正山。在今天津市蓟县西北二十五里。《水经·鲍丘水注》: 盘山水 “出 (盘) 山 上,其山峻险,人迹罕交”。清 《日下旧闻考》 卷115引 《盘山志》 称: “魏田畴
又名三阳山。即今湖南衡阳、祁东、邵东三县交界处之三面山。《水经·湘水注》:“承水出衡阳重安县西,邵陵县界邪姜山。”《清一统志·宝庆府一》:邪姜山“为南岳七十二峰之一,有石岩可坐数十人,瀑泉从岩隙泻下不
在今河南尉氏县东。《水经·渠水注》:“康沟又东径少曲亭。《陈留风俗传》曰:尉氏县有少曲亭,俗谓之小城也。”
唐贞观十二年(638)置,为古州治。治所在今广西三江侗族自治县境。后废。
即今四川犍为县东北五十五里寿保乡。民国《犍为县志》:卷2:寿保场在“西北五十五里”。
今甘肃徽县东永宁河。《水经·漾水注》:尚婆水 “北出利乔山,南径尚婆川,谓之尚婆水。历两当县之尚婆城南,……西南至秦冈山入故道水”。《元和志》 卷22两当县: 尚婆水 “今名石磐水,水多磐石,因以为名
明嘉靖十年(1531)置,属黔江县。在今四川黔江土家族苗族自治县东五十里。《方舆纪要》卷69黔江县:石胜关,“《志》云:县与施州卫散毛宣抚司接境。正德以后,施州诸土司往往与川蜀诸土蛮表裹奸宄。嘉靖十年
①明置,属三万卫。即今辽宁开原市东尚阳堡。明 《辽东志》 卷3: 靖安堡 “官军三百五十一员名。杨木答兀屯可屯兵,黄泥冈屯可按伏”。乾隆《钦定盛京通志》 卷29: 尚阳堡在 “ (开原) 城东四十里,